昨天在买车热帖里面好像看到了一个是否要买车的金标准

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作者:nevin47   
昨天的买车热帖里面看到了一个眼前一亮的说法:

叫你不买车的很多都是没车的,甚至驾照都没有。 你能问出什么答案?
你应该问买了车的, 你愿意将车卖掉,然后自己打车或者坐高铁吗? 这才是真实答案。

V 站上凡是问要不要买车的帖子下面,反复会出现“不如打车”这类的说法。算经济账来看,当然是不买更合算,但是有车之后的隐性收益很难算经济账来评估
我感觉上面这个说法可以作为一个金标准:找一个和自己处境基本上类似的人,让他想一想是否愿意把车卖掉,然后给他等值的现金。答案基本上就会被客观与主观感受全部结合考虑了

买车, 打车, 隐性收益

Configuration   
有很多“打不了车”的情况
nevin47
OP
  
@Configuration #1 所以我加了一个约束:找一个和自己处境基本相似的人去对比
cat9life   
如果论坛里还有“老”人,应该会记得这两个观点:
1. 家里装电话不划算,门口小卖部打个公共电话很方便,也不算贵。每分钟几毛钱,每个月也打不了几分钟。
2. 买手机不划算、谁会有那么多业务需要实时沟通的。家里有电话就足够了。
SkywalkerJi   
新车价和二手大刀价还是有区别的,大部分车开个几年就不值几个钱了,卖掉不如继续开。
hezhongfeng   
豁然开朗,你这个思路是对的,消费买的就是便利性和体验,花完钱就没了。
wxw752   
经济基础决定上层建筑,有些人背着百八十万甚至更高的房贷,房子跌的都不知道是不是资不抵债了,这种情况和他讨论车有没有必要买,那肯定一问一个没必要。
weixind   
按照这个逻辑,不应该是"找一个和自己处境基本上类似的人, 看他买不买车"么。
"让他想一想是否愿意把车卖掉,然后给他等值的现金。" 等值的现金指的是新车价格吗?不然就是拉偏架。
boringwheat   
是的,我现在肯定是不愿意卖掉车去打车的,反而心心念念的想换电车。
MrDevin   
买车就别考虑太多划算不划算的问题了,因为你不是买来跑车的,不靠它吃饭,就一定不划算,从买过手那一刻就已经贬值了,考虑的是它能不能给你带来便捷性,而这个便捷性是要花钱的,就像你贴的那个说法,确实这个理,如果买了车的想卖了去坐公共交通工具,那确实买车就没啥作用和意义
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