波音 737 全系列都不能坐吗?

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作者:minglanyu   
昨晚看了某音直播 疯狂机长詹姆士-王天杰(据说有开过 7 种型号飞机,丰富的波音 737 驾驶经验) 对波音 737 全系列的分析
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  • 全系无声音警告系统
  • 顶板纯手动操作,1967 年沿用到现在
  • 故障灯颜色区分不明显,淡蓝和深蓝
  • 还有很多其他的,不一一列举了
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    一句话总结就是:
    波音 737 全系列从 737-100 到现在的 737-max ,从 1967 年到 2024 年,飞机顶板都是同一套,存在设计缺陷,安全性差
    列举 2 个最近的波音 737 系列空难:

  • 韩国济州航空事故( 2024 年 12 月 29 日):一架波音 737-800 客机在韩国全罗南道务安国际机场降落时冲出跑道,撞上机场围栏后起火。机上 181 人中,179 人遇难,2 人幸存。初步调查显示,飞机在降落过程中可能遭遇鸟群,导致起落架无法正常放下

  • 中国东方航空 MU5735 航班事故( 2022 年 3 月 21 日):一架波音 737-800 客机从昆明飞往广州途中,在广西梧州市藤县坠毁,机上 132 人全部遇难。这是中国自 1994 年以来最严重的航空事故。截至 2023 年 3 月,事故调查仍在进行中,尚未公布最终报告。

    陈述的不完全精准,个人想法是波音 737 系列全系都可以'拉黑'了,尽量选择其他飞机型号。
    理性讨论波音 737 的安全性,波音 737 全系列都不能坐吗?
    命反正是自己的 觉得波音 737 安全性没问题的 大胆放心的去坐 我也不跟你杠 反正你死了跟我也没关系。
    能给其他 V 友避避坑,少点家庭悲剧,这帖子也算值得了

    波音737, 设计缺陷, 空难

  • kodise   
    命反正是自己的 觉得波音 737 安全性没问题的 大胆放心的去坐 我也不跟你杠 反正你死了跟我也没关系。
    能给其他 V 友避避坑,少点家庭悲剧,这帖子也算值得了
    ashong   
    可以考虑平替 c919
    JKeita   
    737 存量很大,底子太老, 机长说的是很多只有指示灯没声音提醒
    nuansediao   
    不是听说国内那个是人祸吗?
    brave6   
    我原本只有小红书女才能问出如此智障的问题。咋没见你们避雷 ERJ-190 呢
    ashong   
    “737 系列作为波音主力机型在全球广为使用,据统计,从 2000 年以后到现在的 24 年中,波音 737 系列飞机一共发生空难 26 起 (重大事故造成人员死亡),不包括人员受伤的事故,平均 1 年 1.1 次。 其中,事故率最高的是波音 737-800 飞机,一共发生 9 次,死亡人数 984 人,平均每次在 109 人以上;其次是波音 737-200 ,一共 5 次,死亡人数 475 人,平均每次在 95 人以上” 来自腾讯新闻,相对来说可能也许...
    minglanyu
    OP
      
    @JKeita 调查结果不都说了排除机械故障和天气因素
    mumbler   
    @ashong 对的 声音提醒警告对飞行员极其重要 机长举了太阳神航空的空难 就是因为“加压没打到 auto” 又没有声音警告 导致直接撞山上的
    celisee   
    东航那个,不能飞机的问题,飞行员寻死,开什么飞机都要掉
    737 每天都要飞行几十万次,不考虑频率的话,那奔驰,奥迪出事故死人远远多于波音
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