以往家庭电动车用来代步, 少说用四五年. 现在很多人像换手机一样一两年就升级换代. 厂商的新车发布也是一款接一款, 像是九牛核这些一年发布的新车频次比主流手机都频繁. 再加上追觅这种厂商近两年入局. 似乎这个行业在消费不景气政策也限制的时候还有不少市场. 电动车, 升级, 市场
两轮车原来智能化程度不够高，有点像早期的电动车市场。 现在电车市场火热的情况下，配件，架构，电池解决方案越来越多。加上城市交通越来越拥堵（低价电车冲击），很多四轮车车主转向了两轮。 新新国标之后，整个行业都暗暗的来了一波加价卖新规车。 极九牛在电摩领域持续发力，配置越来越高，价格也越来越高。最后小牛车主呼吁别买小牛，系统烂，不通用，几乎是一代一个系统，功能从不考虑下放（甚至包括自定义壁纸这种小到不能再小的功能）车子异响严重（通病）
