中国最长的跨市地铁,要来了

查看 63|回复 10
作者:行路   



事情详述

今天(11月28日)

东莞地铁1号线一期工程

正式开通试运营

        

这条新线路

不仅贯通东莞多个片区

更将与深圳地铁6号线支线北延衔接

引发双城通勤族强烈关注




图源 / 东莞文旅


9点30分

许多市民涌入东莞地铁1号线

开启全新地铁体验





东莞地铁1号线

全长57.478公里

共有25座车站

串联起10个镇街(园区)

与已运营的东莞2号线交汇成网


根据规划,东莞1号线向西将与广州5号线、向东与深圳6号线支线打通,连通两大一线城市。


目前,广州与佛山已有三条地铁贯通,深圳也在谋划连接惠州的地铁线路,如地铁14号线延长线,将积极与惠州市深化对接,大湾区的跨市地铁网开始全面贯通。在不远的将来,大湾区将有一条连接“佛山-广州-东莞-深圳-惠州”5市的超级地铁网络。


深圳6号线支线将衔接东莞1号线



深圳地铁6号线

起点设在科学馆站

途经深圳北站、龙华

石岩、光明等区域

终点位于松岗

全长49.7公里,共设27座车站




深圳地铁6号线支线一期线路示意图(站名以实际建成为准)


深圳地铁6号线支线北延

起自光明站,止于深莞边界

全长约6.13公里

共设4站4区间


除了深圳6号线支线北延

    衔接东莞1号线

深莞两地还将推动

深圳地铁10号线东延

11号线北延与东莞3号线衔接

建成后可实现深圳市与东莞的

凤岗、松山湖

滨海湾新区等地轨道联通


深莞接驳,3元直达地铁站






在东莞地铁1号线终点站梅塘站出站后,直接乘坐新开通的“莞深畅行接驳线”公交,直达深圳地铁深理工站。





该线路服务时间为6:30-22:30,发车间隔10-15分钟,票价仅需3元,实现了莞深两地地铁的无缝、经济、高效接驳。


东莞地铁1号线首末班车时间






往东莞西站方向:6:30-22:35
往梅塘方向:6:30-22:30
试运营初期,高峰期发车间隔约5-8分钟,平峰期约8-10分钟,后续将视客流加密班次。


票价出炉:全程最高11元






东莞轨道交通实行里程分段计价:起步价2元,全程票价最高为11元。


根据公布的票制,东莞轨道交通实行统一的里程分段计价:


  • 起步价2元,可乘坐4公里。


  • 超过4公里后,在4至12公里范围内,每递增4公里增加1元。


  • 在12至24公里范围内,每递增6公里增加1元。


  • 当乘坐里程超过24公里后,则每递增8公里增加1元。


    据此计算,1号线全线乘坐,最高费用为11元。


    深视新闻综合自东莞日报 东莞发布 蛇口消息报

    排版 / 谭诗靖

    审校 / 李天南

    要来了

  • 正在考虑?   

    应该是北京到台湾的最远

    山中风雨   

    什么时候能把“将”字去掉,成为现实。

    西里奇   

    长三角一带,不是有跨省的吗?

    爪子   

    北京天津看看

    攻铲凼   

    跨市没必要搞地铁吧,轻轨建造便宜很多

    我们不一样   

    广佛江珠线停了十多年了,一直没动静

    AI叨叨   

    直接把站点放出来。大家才知道怎么乘坐,才知道都经过了哪里,至于毫无边际的事,就不要说了,未来发生的事,永远存在变数

    莈冇対潒   

    深圳东莞本来就是通地铁的 不过东莞各地没有地铁

    顺天从森   

    已经很牛了

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    返回顶部