特斯拉"车顶维权"女车主胜诉

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作者:♂?煙雨紅塵?♂   
事情详述

9月16日,北京大兴,历时四年的维权长跑,特斯拉车主张女士终于在一份判决书中获得支持。

北京市大兴区人民法院一审判决责令特斯拉向其提供事故前半小时的完整行车数据。
2021年4月,张女士因在上海车展站在特斯拉车顶高喊“刹车失灵”而引发广泛关注。随后,上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。

她自2021年2月父亲驾驶特斯拉发生追尾事故后,持续要求特斯拉提供完整行车数据却屡遭拒绝。交警认定张女士的父亲负事故全责,但其家人认为事故原因是刹车失灵。




图源CFP

2021年10月,特斯拉(上海)有限公司起诉张女士,指控其在上海车展上的“车顶维权”行为侵犯了公司的名誉权,并索赔500万元。经过4年审理,2025年7月11日,上海市二中院作出二审判决,维持原判,认定张亚周侵犯特斯拉名誉权,需向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。
2025年9月16日,北京市大兴区人民法院就张女士诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司等买卖合同纠纷一案作出判决,认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权,责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。
据@正在新闻 报道,9月16日,当事人张女士告诉记者,她最初是以产品质量案去起诉的特斯拉,但当时数据不完整,特斯拉方面一直没有提供完整数据,所以就先把案由更改成了数据案。
她会在拿到完整数据后,再去申请司法鉴定,看下数据的真实性和完整性,以数据为依据做刹车的司法鉴定。

来源:正在新闻责任编辑:周勤

女车主胜诉, 车顶维权

AI叨叨   

明明很明了的事 打官司打几年

阿白   

维权四年终有结果,坚持值得敬佩🙏

飞飞   

有没有一种可能,老款特斯拉的动能回收功能会让电门权限大于刹车。
你开启后,你踩电门再踩刹车,它会一直跑不停,它这个功能似乎会让电门和刹车只能同时工作一个(可能是不能一边充电一边放电),除非你松开电门踩刹车才会停,不知道当时是不是类似情况,如果是可能不属于刹车失灵

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