女子9小时的车程堵到26小时

女子9小时的车程堵到26小时，还有五分钟结束免费的时候，踩点下高速，后面跟着的司机大哥急得直按喇叭！

小编初五返程，原本不到三个小时的车程，六个小时才到目的地。一路上也是惨不忍堵啊！

那么，高速路上为什么会如此之堵呢？

1.高速堵车走应急车道

高速路上一旦堵车，有些人在导航上看到这一段应急车道没有摄像头，就开始走应急车道。应急车道是应急用的，是生命通道，生命通道，生命通道，重要的事情说三遍！

你是有什么事这么着急呀，非得走应急车道？走应急车道，需要变道过来，必然是实线变道，别人不让你，直接撞上去，那就是你的全责！既然堵车，前面肯定是出了状况。要是前面发生了什么事情，需要紧急救援，你把应急车道堵死了，耽误救援，这个责任你能承担吗？

从应急车道变过来的时候，要是后车不让，前车又非要变道，岂不是又加剧拥堵？

2.随意变道

有些人觉得：马路是我家，安全靠你们大家！开车上高速，想变道的时候就直接变，不考虑是否有安全车距。并且不打转向灯，你连转向灯都不打，别人知道你要干嘛？就算后车想要礼让你，你也得给别人留足够的时间准备呀！

还有些人，从最右边一直变道，变到最左边。从最左边一直变道，变到最右边。不管高速是三条车道，是四条车道，还是五条车道。你就确定你的运气一直这么好，永远没有车在你频繁变道的时候，正好行驶过来？

频繁变道，后车必然减速，后面肯定拥堵。频道变道，导致事故，岂不是又要堵死！

3.轻微事故不挪车

有的人在高速公路上面，出现轻微的事故，就把车直接停在路中间。平时车流量少的时候是这样搞，节假日返程高峰车流量大的时候也是这样操作。本来不堵的路，就会变得拥堵无比。你就不怕出现二次事故，是嫌自己命长吗？

现在的车大都有行车记录仪，出了事故，不用担心，说得清楚的。你要相信我们专业的交警同志，交警同志在处理事故的时候，会对事故的所有参与方进行问话的。如果实在不放心，出事故后，车上乘客以最快的速度转移到应急车道。司机拍完照片，赶紧将车辆挪到应急车道。摆好反光三角，穿好反光衣，打开双闪，所有人员都从车上下来。如果可以站在高速公路外面，最好都站在高速公路外面，这样更安全！

4.在高速公路上龟速

高速公路是有严格的速度限制的，说是限速公路一点不为过。有些人考完驾照就忘记了相关规定，在高速上完全凭自己的想象开车。非常害怕超速，限120的，在超车道跑八九十龟速，甚至和行车道的车辆一起并排龟速。

两辆车并排龟速堵着后面的车，别人想超车超不了，后面的车也只能跟着龟速，后面能不堵吗？

高速公路是超速20%以内不罚款，限速120千米/时的，你可以跑到120*（1+20%），也就是144千米/时。另外，还有10千米/时的误差。也就是说，限120千米/时的，你不超过154千米/时，不会被罚款。有些人在高速上因为超速被罚过的，你不要觉得冤枉，你被罚那就说明你超速了不止一点点！

你不想开那么快，你可以在行车道走嘛，行车道不低于60千米/时就行。

广东和湖南的高速是不超过20%不罚款，湖北是不超过10%不罚款。

5.在服务区乱停车

有些人在下面乱停车习惯了，在服务区，有规划好的车位，偏偏不按照车位停车，随意乱停乱放。平时车流量少的时候，无所谓。节假日车流量大的时候，你这样停了，别人还停不停呢？

节假日车流量大，本身就容易堵车。有的人在前面堵了半天，快被尿憋死，进服务区结果却找不到车位。这种活人被尿憋死的痛苦，乱停车的人能不能体谅一下？

节假日车流高峰的时候，有的服务区车辆倒灌，导致高速路上堵死！

6.在收费站插队

车流量大，上高速的时候，大部分人都在按规矩排队。总有少部分人，喜欢插队，是赶着去投胎吗？本身车就多，这样插队，很容易造成事故。出了事故，你想走，还走得了吗？

下高速的时候，也是一样，总有人不喜欢排队。有的甚至派自己车上的乘客下来，挡住别人的车，好让自己可以插队。这样很危险，难道你不知道吗？

在上下收费站的时候，插队的车辆是导致拥堵的一大原因！

开车守规矩，平安你我他！安全才能平安到家！

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