关于电车想明白一个问题:电车是大人玩具

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作者:opengps   
电车油车争议已经不是一天两天了,我也没兴趣去参与争论。如果非要让我选,我应该是属于那种很喜欢电车,但我买手动油车的那一类。
“电动汽车就是大人玩具”
这次分享想法,只是昨天看了小米发布会的一点感想。小米汽车,功能缺失非常 nice ,但总觉得有一股享乐主义的情绪在里面。想到这一点,就明白了为什么人对电车趋之如骛,有的人对油车坚持不懈。
电车是个非常高级的玩具,谁不想被服务的更加到位,被照顾的舒服。所以只要钱包允许,只要不追求驾驶乐趣,那么把原本无趣的路上时间用来享受自然无可厚非,这类人非常适合现代电车。
油车也有高级配置,但性价比显然已经拉低到一个很难更低的阶段,同价位跟电车相比明显就不再那么的享乐主义了,所以更多的考虑点是驾驶乐趣,多年耐用性,每日用车时长等因素。开油车的人并非排斥电车,也会去偶尔体验享受下电车乐趣,无论是试驾还是偶尔代开。
redbeanzzZ   
我一直不是很懂油车有多少驾驶乐趣,电车就没有驾驶乐趣了?普通人不买个手动挡跑山,不玩 JDM 改装那一套能有多少驾驶乐趣?排量低了动力不行一脚下去光响不走。然而真实情况是几百公里的长途你想放松点,智驾功能帮你休息一下,上班通勤省油油门给了就有能指哪打哪好开就行。
redbeanzzZ   
还有带上一家子人出行就想着老人小孩的乘坐体验能好点,这冰箱彩电大沙发的重要性不就体现出来了?再说了即使副驾带妹,二十万电车的零百加速推背感也不是同价位油车能带来的吧?
cat9life   
没钱,你就要反复斟酌各种对比。有钱,小孩子才做选择题。
echo1937   
但是我只是想市区代步买菜啊,这什么车也挨不上驾驶乐趣啊。
opengps
OP
  
@cat9life 如果出发点是玩车,那么还是玩油车。如果出发点是玩电子设备,那么显然选择电车。作对比的目的不是因为不能都要,只是我随便要一个,每天可能都只有 1-2 小时时间在车上
szdev   
大部分人都是普通人,现在十几二十万的电车就能和几十万的油车对标静谧性和加速性能,又有更多的豪华配置,如果开车多买电车属于更理性的选择了,现在买油车要么开车频率低,要么出于情怀了
dnfQzjPBXtWmML   
假如活动半径 5 公里,买个小电车还行。前提是安全,三元锂 pass
假如需要开车出省,或者出行目的地不规律,或者所在地冬天比较冷,那老老实实买油车。
SkywalkerJi   
电车既然那么强,就不要油车补贴电车啊。
TZhang   
最近几年出门自驾旅游一个感受是高速上熊熊大火出现的次数比以前多,一个一旦起火就无法扑灭的东西,感觉就是坐着炸弹出门。前几天去试驾了新极氪 001 ,第一次开电车,只开了几分钟,说不上什么感受,只感觉这车太重了,快速变一条道整个车身都甩一下。反正我是不会买电车的,需要智能驾驶,我选择打车,全程真人智能加语音操控。
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