特斯拉的单踏板模式是不是更适合用双脚开车?

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20015jjw   
建议 lz 开过再说… 不要异想天开…
polo3584   
虽然反应行程有点长,但是从把脚移开开始,车就在减速了,减速效果是够用的。真正可能出问题的是开一段时间后没有养成踩刹车的习惯,我现在就算松开油门动能回收到停,我就算不踩也会把脚放再刹车上,就是怕以后忘了刹车。。。
nicholasxuu   
没有赛车的坐姿,没有赛车的配置(赛车没有刹车助力,要很用力才能踩出制动力),就别用左脚刹车。
家用车的踏板,除非一直勾着脚踝,不然很容易就不知不觉的踩上去触发刹车了。聪明一点的车会提醒你,笨一点的让你油门刹车一起踩,等真要踩刹车时有劲刹车过热踩不出来了。
*就算职业 F1 车手,也会被车队提醒不要刹车油门一起踩。
justfindu   
"只用右脚控制刹车和油门,而且右脚大部分时间应该是放在刹车的位置,只有在加速的时候才会踩下油门,然后又放回到刹车上,这样便于在遇到突发情况时及时做出反应。" 等等 楼主你开车吗?
你右脚不在油门保持油门车全靠踩一脚之后滑行?
kera0a   
斜着踩,脚在刹车位置,每次挂档前脚顺便练几下紧急刹车的脚法
zyjqjnh   
[而且右脚大部分时间应该是放在刹车的位置,只有在加速的时候才会踩下油门,然后又放回到刹车上] ,你应该没怎么开过车,除了过路口提前放在刹车上,大部分时间都是在油门上,这样才能保持匀速。油车没单踏板模式但有发动机制动,低挡位的时候松油门速度降得也很快的。
wulili
OP
  
@justfindu 确实开的很少。。。才刚定车。。不过我这说法并没有太大问题吧,除了在高速高架上,普通路段开车时,给了油之后脚确实应该回放在刹车上吧
linshuizhaoying   
先有车再思考。。。上车一瞬间就知道脚该放哪,几年下来都是单脚操作。。。不可能双脚的,姿势根本不对
ScepterZ   
关掉单踏板用刹车回收不就完事了,一点都不用改驾驶习惯
reoah2   
没开过特斯拉和电车,有个问题,电车有怠速吗,如果没有那真的太考验脚法了,万一一脚电门重了不就起飞了
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