如何看待这么个怪现象:地铁只能在本市打转,铁路无法跨城市通勤?

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作者:naminokoe   
家母昨晚困在香港西九龙差点回不来。香港西九龙到深圳福田只有 26 公里,高铁 14 分钟,哪怕站一下也没问题。结果五趟车次愣是一张票都没有。(最后靠我远程不断地刷票解决,但听她说车上其实有若干空座)
不过后来我听说西九龙有个末班工作用车可以用于送返滞留的乘客,但其他高铁就未必有这种待遇了。如果全国所有铁路和高铁都能像地铁那样有自由席,不用担心 12306 上有没有票,那多好呢?
现状是:自由席的铁路(地铁、轻轨、有轨之类的)全部只能在本市,跨市铁路(高铁+普铁)都得上 12306 ,没票只能干瞪眼……
附文章:Apple 地图看地铁:无法穿越的行政边界

高铁, 地铁, 铁路, 九龙

bobbyshmurda   
hk 人的客运需求和大陆数值膨胀的客运需求没法比。
在广东几乎每一次乘坐城轨(非远程高铁)都是煎熬。
maczhou   
广珠城轨好像有变成类地铁的趋势,只要列车不超员,就永远有无座票售卖,当然还是得上 12306 上买。。
bobbyshmurda   
@maczhou 不得已了,需求真的太大了,一小时两三趟都没办法满足站台上面挤满的人群。
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