只是猜测： 电瓶车拥有量高，使用环境恶劣，风吹雨淋（有些情况比较差的电动车确实可能出现这样的情况），震动碰撞，导致电池出问题的几率高一些，在电梯里一旦发生意外，在家里充电一旦发生意外，可能导致人反应不及、跑不掉。 （不是很确定电动车的重量会不会对客梯寿命有影响，偶尔一两次和长期大量运送电动车还是有区别的。） UPS 设计就是 24*365 接电使用，工作环境相对稳定，不会经常挪动碰撞，相对来说安全性高一些。
电动自行车不适合上电梯不只是电池,也有铅酸电池的电动车,主要问题电梯空间小,电动车占用空间大,也不好挪腾,一不小心拧到油门或者挪腾一下,碰到电梯门有可能出现事故(看过一些电梯事故的监控视频,感觉电梯门其实很脆弱)
很多人搞错了政策的现实因素和理论因素。 禁止电动车上电梯是出现了很多起比较惨烈的火灾。现实情况证明了大保有量的电动车在室内有很高的安全风险。所以禁止电动车进房间和上电梯。 而不是有一批人通过“理论认证”电动车容易失火直接禁止，UPS 本身没有这个现实基础。
