建议拿出点预算报一个安驾培训，在新手阶段养成良好的操作习惯，对安全性的提示是最显著的，在这方面的投资的性价比远高于车辆和装备。 按理来说这种培训应该是驾校的工作，但现在驾校的实际情况懂得都懂，很多人骑车几年没出事故纯粹是因为运气好。
作为一个 9 月刚拿证的新手, 本田 CB400F 车主. 我觉得只要心态平稳管住右手, 400cc 对于新手挺好的, 想慢慢开就慢慢开, 想开快了也有足够的动力储备. 头盔的话有能力的范围内选择最好的, 不过好像在一定价位以上的安全性其实差不多, 主要看舒适度了. 可以多去线下店试试, 单纯网上看或者别人推荐都不一定适合你的头型. 最后提醒一句, 无论啥车骑车时一定注意安全.
直接上 400 动力合适中等排量 新手够用 动力也不会太拉胯 250 骑几天就感觉动力不够用了 仿赛的话 川崎 400 本田 400 都不错 现在二手也不贵 春风的质量 450sr 感觉质量不太好 头盔 shoei 就可以 op 说的保护自己的脑袋 不如管好自己的右手 头盔只是起一定防护作用
直接一步到位入一个 300-400cc 的大踏板吧，雅马哈 XMAX 300 、本田 NSS 350 、光阳 S350 或者 S400 ，跑山压弯儿买菜遛娃都能胜任，骑着也舒服，档车玩儿一段时间后实在是不方便，骑士的最终归宿都是踏板，而且还是小排量踏板。。。头盔推荐 Arai rx7x ，懂的都懂，我骑踏板都戴的 TOUR CROSS ，帽檐遮阳挡雨。别认为小年轻骑个仿赛就帅爆了，那都是些虚无
shoei 和 arai 都可以，适合亚洲人的头型，具体买哪个型号就看喜欢哪个版画。 这个价位的头盔，没有哪个好哪个不好的。 我不知道为什么你朋友说 z8 不好，推荐其他型号给你。 如果是从版画的角度出发，自己喜欢哪个就没哪个，不要买到假盔就行； 如果是从安全的角度出发，我几百块的 LS2 和 GSB 在摔车的时候一样能保命，如果非要说已经几千块的头盔了，还哪个更安全一点，哪个没那么安全的话，我就只抛出一个问题：“遇到那么极端的情况时，你头是保住了，你身体有没有对应的装备保护住你？”
