目前，有一种说法认为 L4 级以上的自动驾驶需要路侧辅助。但是，沿路部署相应的支持设备是一笔很大的开销，最重要的问题是这些公共设备的成本应由谁来承担，以及如何运营管理这些设备（参考中国铁塔和三大运营商的复杂关系） MEC 是车路协同边缘侧综合信息处理中心（即边缘大脑），可分为路侧 MEC 和区域 MEC 。路侧 MEC 接收来自路侧感知单元、车载单元和控制中心的信息进行处理，然后通过 RSU 通信单元发送给车载终端。因此，路侧设备可以降低自动驾驶车辆的算力开销，同时也可以帮助交通部门更好地统筹调度，提高通行效率，减少事故发生的可能性。
